( Вход | Регистрация | Поиск )
Новинки мирового рынка ЖЕЛЕЗА (HARDWARE)!, Девайсы, Цены, Слухи и прочее!!!
Стандартный · [ Линейный ]
Дата обновления: 22.04.2024 - 17:56, перейти к новому сообщению
Ответов(540 - 549)
Airbus A320
авионика: ELAC - серия Motorola 68000, SEC - серия Intel 80186
Boeing-777
Fly-by-Wire на базе Intel 80486, Motorola 68040 и AMD 29050.
Я не о том, что это плохо, а о том, что это - не уровень понятия "игровая приставка дедушки в детстве"
авионика: ELAC - серия Motorola 68000, SEC - серия Intel 80186
Boeing-777
Fly-by-Wire на базе Intel 80486, Motorola 68040 и AMD 29050.
Я не о том, что это плохо, а о том, что это - не уровень понятия "игровая приставка дедушки в детстве"
Цитата | Quote(grts @ 23.04.2014 - 10:41)
не о системе измерений, как таковой, а о вдалбливании маркетологами подобных понятий в качестве мерила производительности ( читаем, крутости), для обычного пользователя-потребителя. Можно добавить в список и пентиумрейтинг ( всякие плюсА), и многоядерность ( в понимании маркетологов, повторюсь). Вспомнить можно ещё много всякой маркетинговой лапши
Цитата | Quote(grts @ 23.04.2014 - 10:41)
Сам ЛИАП закончил, друг работает руководителем проектами в Meggitt SA ( бывший Vibro-Meter), есть знакомые в АБРИС. Чутка в теме
Цитата | Quote(HugoBo-SS @ 23.04.2014 - 14:21)
Статьи 2001 года. Статья конечно познавательная, и издание солидное, но уж сильно устаревшая информация.
Цитата | Quote
Airbus A320 — семейство узкофюзеляжных самолётов для авиалиний малой и средней протяжённости, разработанных европейским консорциумом «Airbus S.A.S». Выпущенный в 1988 году, он стал первым пассажирским самолётом, на котором была применена электродистанционная система управления
Самолет прошел уже не одну модернизацию, впрочем кое-что в википедии об этом есть.
Цитата | Quote
есть знакомые в АБРИС
АБРИСу привет! На выставках еще не раз с ними пересечемся
Цитата | Quote
стал опрокидываться через нос из-за нарушения центровки...
Даже мне, далёкому от всего аэродинамического, понятно, что перекос в 590кГ нужно компенсировать. Значит, там были полные идиоты, а для таких нет невозможного..
И кстати, когда машина на 50 Гфлопс выполняет те же действия, что и в 10..100 тыщ раз менее мощная - это всё же зло.
Цитата | Quote(zoog @ 23.04.2014 - 18:52)
когда машина на 50 Гфлопс выполняет те же действия, что и в 10..100 тыщ раз менее мощная - это всё же зло.
Это - привет виндам. А аналоговые вычисления принципиально "немножко" отличаются от цифры
Цитата | Quote(zoog @ 24.04.2014 - 6:13)
Не совсем правы. Что в институте, по спецухе 0707, что на практике в НИИ "Ленинец", во второй половине 80-х, ощущал,что ещё очень даже активно использовались.
Конечно, основой служили более ранние наработки. Но заброшены не были.
Технологическая надёжность цифровой базы была, в те времена, не шибкой. Знаю не понаслышке: служил и обслуживал НВО комплекса "Волхов М-6" (С-300), когда он ещё был экзотикой в ЗРВ; ЗИПы опустошались очень быстро, на предмет резервных плат-модулей.
Вы хотите сказать, что в 80е в передовой военной авиатехнике это использовалось? Я не имею в виду аналоговые измерительные/связные приборы.
Цитата | Quote(HugoBo-SS @ 23.04.2014 - 23:49)
Цитата | Quote(zoog @ 23.04.2014 - 18:52)
когда машина на 50 Гфлопс выполняет те же действия, что и в 10..100 тыщ раз менее мощная - это всё же зло.
Это - привет виндам. А аналоговые вычисления принципиально "немножко" отличаются от цифры
Это привет криворуким программистам, современные "свободные" ОС мало отличаются от винды в плане потребления ресурсов (про режим командной строки я молчу).
Цитата | Quote(zoog @ 24.04.2014 - 19:16)
И до сих пор, и в передовой. Частино, не в целом.
Цитата | Quote(zoog @ 24.04.2014 - 19:16)
А почему не считать - часть подобного профиля приборов - вполне вычислители, или неотъемлемая часть
SoftoRooM © 2004-2024